福州汽车北站

　　进行提升改造

　　增加了智能化设施

　　福州火车站 

　　完善网约车停车和落客平台

　　打车市民进出站更方便了

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　　去年底以来 　　

　　一起来看

　　福州汽车北站

　　“售票大厅和候车厅更敞亮了，特别是大厅中的信息化大屏还能显示场站内信息，智能化服务水平提高不少。”今年，不少到汽车北站乘车的旅客发现场站有了大变化。

　　汽车北站是福州规模最大的汽车客运站，占地60亩，现有运营班线73条，日均班次380班、客流量约4500人。节假日最高日发班近600班、运量约20000人，为福建省现有客流量最大的客运站。

　　“多年使用，场站不少设施已经老旧落后，我们去年底从公共服务设施、安全设施设备、智能化信息化等方面，实现内外场景观升级、软硬件双优化，提升售票候车环境的舒适度和体验感。”汽车北站相关负责人介绍。

　　在福州火车站，一辆辆出租车、网约车载着客人从北广场落客平台进站，在中间的泊车区域停下，待客人下车后迅速驶离，现场车流井然有序。

 

　　福州火车站北广场去年完成了网约车停车场、落客平台等相关设施整治工作，除了优化落客平台的泊车方式外，还在北三环路桥下开辟了网约车停车区。打车旅客从北出站口步行至停车区，就能直接搭上排队等候的网约车。

 

　　此外，作为福州目前最大的地下交通枢纽工程，火车站南广场综合改造工程建设（分两期）总建筑面积约16.8万平方米，是一个集高铁、地铁、公交、的士、社会车辆场站等于一体的大型综合交通枢纽。一期工程计划于2024年底建成投用，二期工程计划2025年开工建设，并于2026年底建成投用。

 

 

　　项目效果图（以实际为准）

　　福州火车站相关负责人介绍，火车站内部启动了候车室地砖综合整修、厕所改造等项目，力争6月底前完成，同时将继续对出租车落客流线及方式等进行提升，全力为旅客营造安全舒适的出行环境。